Dans les villages de Hizoua, Sakiet Sidi Youssef et Hydra, sur les frontières tuniso-algériennes, ou Dhehiba et Ras Jedir, sur les frontières tuniso-libyennes, il n’y a que l’école, l’hôpital et les postes de police ou de frontières qui rappellent de l’identité nationale tunisienne de ces régions. Pourtant, l’économie locale est très active.

Immédiatement après le lancement de l’opération « Al Karama » au matin du vendredi 16 juillet, la ville d’El Marj s’est mise à accueillir les familles émigrées de la ville de Benghazi qui affluaient par vagues successives au fur et à mesure que s’intensifiaient les combats.

Depuis l’éclatement de la révolution de février en Libye, et du fait de l’insécurité, un fléau a envahi le pays: la contrebande. En effet, le trafic de drogues, de comprimés hallucinogènes, de produits alimentaires et d’armes s’est propagé entre la Libye et l’Egypte à travers le désert qui relie les frontières des deux pays.

Des centaines de migrants clandestins venant des pays subsahariens arrivent quotidiennement dans la ville libyenne de Ghât située à l’extrême sud-ouest de la Libye, à environ 1500km de la capitale Tripoli.

Il suffit de s’attarder un peu sur la carte de l’Afrique subsaharienne pour comprendre l’ampleur du phénomène de porosité des frontières, ayant permis à un gambien, habitant de Farafenni en Gambie, pays donnant sur l’océan atlantique, de faire près de 7.000 kilomètres et se retrouver à Zouara, au Nord de la Libye, en quête d’une traversée clandestine vers l’Italie.

Des centaines de migrants clandestins venant des pays subsahariens arrivent quotidiennement dans la ville libyenne de Ghât située à l’extrême sud-ouest de la Libye, à environ 1500km de la capitale Tripoli.